Gita ad Imperia - V65 custom
Eccomi tornato dal gitone ai confini dell’italico mondo per visionare un v65 C in vendita. Mille peripezie incontrate tra cui, son rimasto senza soldi in mezzo all’autostrada perchè misa che mi son perso qualche banconota da qualche parte, porcaccia vacca. Meno male che tempestivamente è intervenuta una mia amica che mi ha ricaricatoal poste-pay, mi son sentito molto paguro in quel momento. Quindi un grazie particolare alla mia amica Beghelli che mi salva la vita e anche le chiappe.
Partenza intorno alle 10.30 alla volta di Genova. Splendidi paesaggi e il mare, bellissimo e azzurrissimo in una splendida giornata di sole. Le gallerie fredde e umide e soprattutto tante. Liguria patria dei buchi nelle montagne.
Passata Genova inizia per me il tratto di strada nuovo. Splendido. Il mare a sinistra mentre procedo verso la Francia, profumo di pigne e di mare. Scorci sui porti e sul lungomare, da una parte, scorci montuosi dall’altra. Una meraviglia, assolutamente da rifare.
Al ritorno ho anche scoperrto che esiste un nuovo pezzo di autostrada che permette di eliminare il tratto della serravalle.
Arrivo a Dolcedo per vedere il mezzo 14.30 circa. Arrivo a casuccia bella 18.30 circa.
Mi son fatto un raid di 500 Km e lode sia all’ape hanger, non ho nemmenoun leggero fatidio, pronto a scendere dalla moto per far festa.
Da segnalare nei pressi di savona l’incontro con un Harleysta di quelli simpatici. Se ho capito bene il nome, si chiama “Moviola”. Comunque mi ha lasciatoun biglietto per il motoraduno dei Tomahawk li a Savona. Ci si potrebbe andare, son tre giorni con spazio tende,ci farei un pensierino. Nessuna foto del viaggio perchè stavo guidando purtroppo.
Veniamo alla moto. E’ ferma da due anni e coperta di polvere, ma a parte quello sembra in buone condizioni. Il motore non è sporco più del normale e il forcellone non ha segni di ruggine. La moto ha 37.000 Km ed è dotata di baulazzo e borse rigide laterali dell’epoca riparate in VTR all’interno. Purtroppo le borse si rompevano sempre dove c’erano gli attacchi quindi la riparazione è inevitabile.
Cifra della moto 800 euri e secondo me ci stan pure, il problema è che non so come riportarla. Io speravo di poterla riportare guidandola. Qualcuno ha suggerimenti? Aiutoooo!!!!!
Ciappate le foto del mezzo :
Aprile 1st, 2008 at 2:47 pm
Puoi provare un avviamento (ovviamente devi cambiare le candele e l’olio). La procedura l’avevo letta sul forum di Anima Guzzista, e consisterebbe nel mettere benzina direttamente nei cilindri.
L’alternativa è il classico furgone a noleggio (o se sei fortunato, qualcuno che lo presta).
Ciao,
AlphaGamma